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　　北京时间6月28日，多弗国际控股集团有限公司(以下简称“多弗集团”)收购意大利Fama直升机公司(以下简称“Fama公司”)交割签字仪式在意大利米兰、中国北京、中国杭州三地以线上远程方式顺利举行。

　　日前，民航局正式印发《“十四五”通用航空发展专项规划》。通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。自“十三五”以来，通用航空战略定位得以显著提升，成为推动战略性新兴产业发展的重要抓手；构建国家综合立体交通网的重要支撑；推进多领域民航强国建设的关键举措。

　　作为国内领先的大型综合性民营企业集团，中国企业500强之一的多弗集团成立了重要新兴产业板块——多弗航空产业集团，致力于通用航空全产业链发展。目前，除了代表国际先进水平的通用直升机，多弗航空已经拥有固定翼飞机，航空发动机的设计、研发和制造技术，并且打造有集新能源、动力、控制、材料及储能技术一体的“多弗飞行汽车”。

　　本次国际收购标的为意大利Fama公司100%股权。作为意大利先进的轻型直升机厂商，Fama公司迄今已生产超过120架直升机，覆盖意大利、法国、奥地利、德国、西班牙、瑞士、南非、阿根廷、瑞典、希腊和中国等十多个国家的逾100家客户。公司核心产品为自行研发的Kiss系列多用途轻型单、双发直升机和涡轴发动机。

　　多弗国际控股集团董事长胡兴荣出席交割仪式并签字。多弗国际控股副总裁、航空产业集团负责人廖运武在仪式上透露，此次收购经过三年努力，并克服了新冠肺炎疫情和国际局势的影响，“面对当前经济环境，航空产业是我们危中寻机、迎难而上的重要一步”。

　　收购的顺利完成，标志着多弗航空全产业链布局迈出了坚实的一步。廖运武表示，收购完成后，多弗航空将遵循“引进、消化、吸收、再创新”的累进式技术路线，培育自主知识产权和核心竞争力，以新动能助推产业结构升级。据悉，多弗集团除继续扩大现有直升机产品产能外，还将同时设立欧洲直升机和发动机设计研发中心，在原有产品线基础上深入研发涡轴发动机、4-5座双发直升机、eVTOL等产品。

　　在通用航空领域，直升机的市场潜力巨大。根据中国航空工业发展研究中心预测，到2027年，中国民用直升机规模将达到3500架以上，仅直升机生产和销售环节的市场容量就达到144亿美元。

　　多弗航空也将致力于相关技术和产品的完全国产化。在引入国外技术产品落地中国的同时，建立轻型直升机创新设计集成工程研究中心，在国内建设航空器及零部件制造基地，开展全谱系产品的生产。建成后，多弗航空将逐步形成由飞机总装、零部件制造、整机制造、销售、运营构成的完整航空制造产业链，同时带动和形成制造业(航空零部件配套产业)、飞机租赁业、航空保险业、航空培训基地、飞机托管中心、航空飞行俱乐部以及航空物流等几大产业区块，带动航空高科技创新产业的发展。

（文章来源：中国经济新闻网）

文章来源：中国经济新闻网

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