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　　20日，记者从上海城投集团获悉，当天，上海沿江通道浦西接线段工程最后一跨主线桥梁上部结构完成吊装，提前40天实现沿江通道浦西接线段7.8公里高速主线桥梁结构贯通节点目标，这为今年年内高速主线通车目标奠定了坚实基础。

　　沿江通道(富长路-牡丹江路)新建工程于2020年上半年启动建设。其中，浦西接线段西起富长路，东至牡丹江路，全长7.8公里，是上海市域范围内唯一未完全建成的国家高速公路，也是上海市域高速公路网络的功能性短板和交通瓶颈。

　　沿江通道浦西接线段工程由上海城投公路投资(集团)有限公司投资建设，上海建工集团股份有限公司、上海隧道股份有限公司承建。

　　沿江通道建成后，将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起将完成上海郊环线的“O”字型闭环，形成全长约208公里申城最长的环状高速公路。上海城投公路集团第三事业部副总经理尹富秋说，这将进一步完善国家高速公路网和上海市域骨干路网，提升道路通行效率，积极响应长三角一体化的国家战略。

（文章来源：新华财经）

文章来源：新华财经

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